- Une base, trois rôles de mobilité Elle réunit dans une seule plateforme la précision en intérieur d'un AGV, le rayon d'action tout-terrain d'un véhicule et le franchissement de terrain d'un robot à pattes.
- Cadre de commande unifié Le Unified Embodied Ground Mobility System de Galileo coordonne la mécanique, l'actionnement, la perception et le contrôle.
- Roues sur jambes articulées Ses quatre jambes articulées se terminent par des roues, associant le roulage au franchissement de terrain sur pattes.
- Châssis pour humanoïdes Elle est conçue comme base mobile pour robots humanoïdes, mais aussi pour des charges de transport et d'inspection.
- Interfaces ouvertes prévues Galileo prévoit d'ouvrir ses interfaces matérielles et logicielles clés aux développeurs et aux partenaires industriels.
- Tout juste dévoilée Elle a été présentée à la World Robot Conference 2026 ; les caractéristiques et les conditions de fourniture sont confirmées lors du devis.
Description
Galileo X est une plateforme tout juste dévoilée : Galileo Robotics l'a présentée à la World Robot Conference 2026 à Pékin, et ses caractéristiques techniques n'ont pas encore été publiées. Galileo la qualifie d'Embodied Ground Mobility System, destiné à supprimer la séparation habituelle entre les AGV à roues, les plateformes de type véhicule tout-terrain et les robots à pattes.
L'idée est de disposer d'une seule base robotique pour trois types de travail : le déplacement précis en intérieur attendu d'un véhicule à guidage automatique, les longs trajets en extérieur d'une plateforme de type véhicule et le franchissement de terrains complexes propre à un quadrupède. Elle repose sur quatre jambes articulées terminées par des roues et fonctionne avec le Unified Embodied Ground Mobility System de Galileo, qui coordonne la mécanique, l'actionnement, la perception et le contrôle dans un cadre de commande unique.
Elle se distingue ainsi des quadrupèdes à roues C1-W, E1-W et S1-W de Galileo, des modèles entièrement spécifiés pour l'inspection, la patrouille et le travail sur le terrain. Galileo X est positionnée comme une base pour la manutention lourde en tout-terrain, la logistique d'entrepôt et le transfert orienté, les charges d'inspection et de perception, les plateformes d'intervention mobiles, ainsi que comme châssis mobile pour robots humanoïdes. Galileo prévoit d'ouvrir ses interfaces matérielles et logicielles clés afin que les développeurs d'algorithmes, les fournisseurs d'applications et les partenaires industriels puissent s'appuyer dessus.
La charge utile, la vitesse, le poids, les dimensions, l'autonomie et l'indice de protection n'ont pas été publiés, et nous ne les estimons pas. Ils sont confirmés par écrit, avec la configuration et les conditions de fourniture, avant toute commande.
Principales capacités
- Une base, trois rôles de mobilité : Elle réunit dans une seule plateforme la précision en intérieur d'un AGV, le rayon d'action tout-terrain d'un véhicule et le franchissement de terrain d'un robot à pattes.
- Cadre de commande unifié : Le Unified Embodied Ground Mobility System de Galileo coordonne la mécanique, l'actionnement, la perception et le contrôle.
- Roues sur jambes articulées : Ses quatre jambes articulées se terminent par des roues, associant le roulage au franchissement de terrain sur pattes.
- Châssis pour humanoïdes : Elle est conçue comme base mobile pour robots humanoïdes, mais aussi pour des charges de transport et d'inspection.
- Interfaces ouvertes prévues : Galileo prévoit d'ouvrir ses interfaces matérielles et logicielles clés aux développeurs et aux partenaires industriels.
- Tout juste dévoilée : Elle a été présentée à la World Robot Conference 2026 ; les caractéristiques et les conditions de fourniture sont confirmées lors du devis.
Ce modèle est proposé sur devis. La configuration, les accessoires, le périmètre d'intégration et le calendrier de livraison influent tous sur le montant final : le prix est donc confirmé par projet plutôt qu'affiché.
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Cet appareil est acheté neuf via des circuits de distribution établis et expédié dans le monde entier avec la garantie constructeur complète. Le support technique est coordonné avec le réseau de service du fabricant. Le périmètre de déploiement, la configuration et les responsabilités de mise en service sont convenus dans le cadre du devis — le prix du produit ne comprend pas l'installation sur site.
Fonctionnalités
Spécifications
| Marque | Galileo |
|---|---|
| Fabricant | Galileo Robotics |
| Modèle | Galileo X |
| Type de produit | Plateforme de mobilité terrestre polyvalente (Embodied Ground Mobility System) |
| Agencement | Quatre jambes articulées terminées par des roues |
| Architecture de commande | Unified Embodied Ground Mobility System : matériel intégré avec un cadre de commande unifié |
| Rôles de mobilité | Transport intérieur de type AGV, longs trajets tout-terrain, franchissement de terrains complexes |
| Applications prévues | Manutention lourde en tout-terrain ; logistique d'entrepôt et transfert orienté ; inspection et perception ; plateformes d'intervention mobiles ; châssis de robot humanoïde |
| Accès développeurs | Ouverture prévue des interfaces matérielles et logicielles clés aux développeurs et aux partenaires |
| Présentation | World Robot Conference 2026, Pékin |
| Charge utile | À confirmer lors du devis |
| Vitesse | À confirmer lors du devis |
| Poids | À confirmer lors du devis |
| Dimensions | À confirmer lors du devis |
| Autonomie | À confirmer lors du devis |
| Indice de protection | À confirmer lors du devis |
| Prix | Sur devis uniquement |
Secteurs
Questions fréquentes
Une plateforme de mobilité terrestre polyvalente que Galileo a dévoilée à la World Robot Conference 2026 à Pékin. Elle est conçue pour réunir la précision en intérieur d'un AGV à roues, le rayon d'action en extérieur d'une plateforme de type véhicule tout-terrain et le franchissement de terrain d'un robot à pattes.
Ce sont des quadrupèdes à roues entièrement spécifiés pour l'inspection, la patrouille et le travail sur le terrain. Galileo X est une nouvelle plateforme conçue comme base pour plusieurs applications, notamment comme châssis mobile pour robots humanoïdes, et ses caractéristiques n'ont pas encore été publiées.
Galileo n'a pas encore publié les caractéristiques techniques de Galileo X. Nous ne les estimons pas ; elles sont confirmées par écrit avant votre commande.
À la manutention lourde en tout-terrain, à la logistique d'entrepôt et au transfert orienté, aux charges d'inspection et de perception, aux plateformes d'intervention mobiles, ainsi que comme châssis mobile pour robots humanoïdes.
Galileo prévoit d'ouvrir des interfaces matérielles et logicielles clés autour de Galileo X afin que les développeurs d'algorithmes, les fournisseurs d'applications et les partenaires industriels puissent créer des solutions intégrées. Les interfaces disponibles sur une unité donnée sont confirmées lors du devis.
Elle est proposée sur devis : la configuration, la quantité et la livraison sont confirmées pour chaque projet.
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